新能源汽車一直備受市場矚目，國家推廣力度頗大。有機構認為，要讓新能源汽車更加環保，汽車部件輕量化是大勢所趨。

　　華泰證券最新研究認為，“出于節能、環保方面的壓力，未來汽車輕量化成為必然選項；此外，新能源汽車重量大，輕量化的需求更為緊迫。同時，微型電動車有望成為新能源汽車輕量化的另一生力軍，預計其銷量將由當前30萬輛/年上升到2020年的500萬輛/年，單車用鋁由30Kg/輛上升至150Kg/輛。”

　　事實上，汽車輕量化主要依賴于材料的選擇，鋁合金輕量化是最現實的選擇。據測算，2014年國內傳統汽車鋁件市場空間約607億元，保守估計到2020年國內汽車鋁件市場空間可達1622億元。此外，該機構預測微型電動車用鋁將由2014年的3億元增長至2020年的268億元。綜合來看，2020年國內汽車鋁件市場將由610億元增長至1899億元。以全球汽車增速3%計算，估計2014年全球汽車鋁鑄件市場規模2743億元，到2020年這一規模將上升至4859億元。

　　華泰證券稱，看好汽車鋁合金部件生產企業。通過梳理產業鏈，發現當前汽車鋁鑄件占據整個汽車鋁部件大約77%，另有23%的鋁部件為擠壓件等。因此，重點推薦國內技術成熟、逐步轉向高端，且已打入了國際市場的鋁鑄件子行業。同時，在擠壓件領域，技術亦在進步，誕生了一批優質企業。重點推薦輕量化龍頭廣東鴻圖，以及鋁鑄件生產企業鴻特精密和鋁擠壓件生產企業利源精制、亞太科技。